早在2013年，

阿克蘇諾貝爾船舶和防護(hù)涂料業(yè)務(wù)

旗下國(guó)際®油漆品牌推出Intersleek 1100SR，

這一開創(chuàng)性防污涂料的誕生

為整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入一針“強(qiáng)心劑”。

　　它是世界上第一款不含防污劑且擁有“粘液脫附”專利技術(shù)的防污涂料，至今已被應(yīng)用于3000多艘船只，可以解決船殼表面的微生物污損問(wèn)題。Intersleek1100SR通過(guò)去除船只在停航期間被附著的黏液而發(fā)揮作用，當(dāng)船只進(jìn)入水中航行時(shí)，粘液被脫附，這將幫助船只顯著降低航行阻力，提高燃油效率，減少二氧化碳排放。

　　而這并非紙上談兵，真實(shí)的實(shí)船性能表現(xiàn)告訴我們——Intersleek1100SR為過(guò)去十年使用該涂料的船只節(jié)省了80億美元的燃料費(fèi)用，并減少了4100萬(wàn)噸的CO2排放。

　　“就不含防污劑的防污涂料而言，我們突破性的Intersleek系列產(chǎn)品為船運(yùn)業(yè)的效率、性能和可持續(xù)性設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。

　　回顧過(guò)去二十年所搜集的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，那些數(shù)字更加令人驚嘆。我們和客戶一同看到Intersleek所帶來(lái)的最高排污紀(jì)錄——過(guò)去20年的實(shí)船性能數(shù)據(jù)證實(shí)，我們的涂料幫助船東節(jié)省了196億美元的燃料費(fèi)用，助力減少1.03億噸的CO2排放，從而實(shí)現(xiàn)客戶的減碳目標(biāo)。”

——Chris Birkert　

阿克蘇諾貝爾船舶涂料行業(yè)經(jīng)理　

　　2023年，國(guó)際海事組織（IMO）宣布了船隊(duì)的減碳目標(biāo)——到2030年減排20％，到2040年減排70％（與2008年水平相比），以及到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的最終目標(biāo)1。船東們因此必須加入減碳的行列，尋找行之有效的方式來(lái)減少碳排放、滿足新法規(guī)。也正因如此，過(guò)去的18個(gè)月里，市場(chǎng)對(duì)高性能不含防污劑涂料技術(shù)的需求急劇上升。

作為阿克蘇諾貝爾公司奔赴

2050年“碳中和”路上所作的點(diǎn)滴努力，

Intersleek將為其實(shí)現(xiàn)

“到2030年完成全價(jià)值鏈碳排放減少50％2”

的可持續(xù)發(fā)展抱負(fù)作出重要貢獻(xiàn)，

也將積極推動(dòng)航運(yùn)業(yè)巨輪駛向“零碳”未來(lái)。