從嫦娥奔月的神話到"萬戶飛天"的嘗試

　　1956年：助力國產戰機“起飛”

《建立我國國防航空工業的意見書》

　　1956年初，錢學森向中共中央、國務院提交了《建立我國國防航空工業的意見書》，為中國航空航天事業拉開了序幕。中國航天人憑借著堅定的信念和無畏的精神，開始了艱難的探索。

　　燈塔涂料在艱苦的研發、生產環境下，圓滿完成國家下達的研制80多種新飛機涂料的任務，為新中國制造的第一架戰斗機“穿上”了國產的“外衣”。

　　1970－2003年：首次探索浩瀚星河

東方紅一號

　　1970年4月24日，中國第一顆人造衛星“東方紅一號”發射成功，中國成為世界上第五個成功自主研發并發射衛星的國家，燈塔涂料為“東方紅一號”提供了可靠的防護，讓全世界聽到了來自中國的聲音。

　　在隨后的幾十年間，中國航空航天事業不斷取得突破。長征系列運載火箭逐漸發展成熟，具備了將各種衛星送入不同軌道的能力。我國在通信衛星、氣象衛星、返回式衛星等領域取得了一系列重要成果，為國家的經濟建設、國防安全和科學研究提供了強有力的支持。隨著時間的推移，中國航空航天事業不斷取得新的突破。

　　2003年至今：跨越騰飛，走向世界

神舟五號

　　2003年10月15日，中國自行研制的“神舟五號”載人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，這是我國航空航天事業的一個重要里程碑。·

　　“嫦娥”探月工程穩步推進，“天問”一號開啟了中國火星探測的新紀元，中國空間站建設更是取得了階段性的偉大勝利。

　　我國自主研制的先進戰斗機如殲10、殲11、殲20等相繼問世，國產大型客機C919的成功研制和試飛，是我國航空工業發展的一座重要里程碑。

　　燈塔涂料始終堅持創新，不斷研發出適應新需求的涂料產品。

　　在第15屆中國航展上，中國航空航天的最新前沿成果如百花綻放般得到了全方位的集中展示。各類先進的飛機、導彈、火箭等尖端裝備紛紛亮相，吸引了全球目光，向世界全方位展示了中國航空航天領域雄厚的實力與強大的創新能力。燈塔涂料的身影也隱匿其中。在新型戰斗機的身上，在高性能導彈的表面，在大型運載火箭的關鍵部位，燈塔涂料在默默發揮著增強結構強度、抵御極端環境的重要作用。

我們的燈塔涂料

曾伴隨神舟載人飛船一次次探索浪漫星河

未來，我們將繼續心懷“國之大者”

開展“卡脖子”技術攻關

努力打造“國之大材”

為航天事業貢獻新的“北新力量”