近日，巴斯夫與埃赫曼簽署協(xié)議，共同評估開發(fā)一座現(xiàn)代化鎳鈷濕法冶煉綜合體的可行性。該合作項目計劃建立一座高壓酸浸（HPAL）工廠和一座基本金屬精煉廠（BMR）。其中，高壓酸浸工廠將座落于印度尼西亞的維達灣（WedaBay），而基本金屬精煉廠的選址將視可行性研究而定。

　　高壓酸浸工廠將處理維達灣當?shù)氐V床開采的礦石，生產(chǎn)鎳鈷中間體。埃赫曼自2007年購得維達灣礦藏后，已開展大量地質(zhì)勘探工作，確認這一世界級礦床的潛力，并于2019年底開始采礦業(yè)務(wù)。建成后的基本金屬精煉廠將提供鎳和鈷，以生產(chǎn)正極材料前驅(qū)體（PCAM），及后續(xù)的正極活性材料（CAM）最終應(yīng)用于電動汽車鋰離子電池。

　　確保原材料的供應(yīng)，尤其是鎳，是助力全球電動汽車價值鏈強勁增長的關(guān)鍵因素。高鎳正極活性材料的市場份額正持續(xù)上升，以滿足對高能量密度電池的需求，同時降低整體電池成本。縱觀全球礦藏資源，維達灣在滿足上述需求方面極具競爭力。根據(jù)國際公認的可持續(xù)發(fā)展標準，規(guī)劃的開發(fā)項目每年可從其礦石處理中為巴斯夫提供額外的4.2萬噸鎳和5,000噸鈷。

　　高壓酸浸工廠（HPAL）和基本金屬精煉廠（BMR）計劃在2025年左右啟動，項目首期可行性研究僅需有限資金即將開展。