作為亞洲最大的鐵路樞紐客站，國內首座雙層車場高鐵站，北京豐臺站已經具備通車條件。

　　在北京西三環與西四環之間，一座新地標拔地而起。從空中俯瞰，豐臺站呈獨特的“中”字造型。地上四層、地下一層，擁有17臺32線，最高聚集人數1.4萬人，光站房建筑面積就有40萬平方米，相當于兩個半故宮建筑規模。

　　這座亞洲最大鐵路樞紐客站，擁有全國首座高速、普速雙層車場，在候車大廳，旅客可以體驗到樓上跑高鐵、樓下跑普速，還能通過玻璃幕墻看到飛馳的列車進出站。“雙層車場設計，節約土地資源，卻也帶來了前所未有的挑戰。”中鐵建工豐臺站指揮部相關負責人介紹，高鐵在“空中走”，車場“負重”非常大，豐臺站鋼結構工程用鋼量達19萬噸，地基基礎有兩層住宅樓高。

　　作為值得信賴的長效保護解決方案供應商，信和鋅烯望石墨烯體系為亞洲最大鐵路樞紐客站提供防腐防火涂裝防護，并贏得客戶的高度評價和認可。

　　信和鋅烯望石墨烯體系能夠顯著提高鋼結構的防腐性能，并賦予涂膜優異的力學性能，使涂膜更加堅韌耐久，解決高鐵站房涂料開裂脫落問題，為客戶降本增效。